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LITERATUREJOURNALS > DETAIL
  LITERATURE >JOURNALS [417556] Download the full text :   
Title   횡하중이 작용하는 철근 콘크리트 경계보-벽체 시스템의 실험적 평가 / 대학생부문
Authors   박찬현;손홍준;김대진
Organization   대한건축학회
Source   대한건축학회 학술발표대회 논문집, Vol.42 No.2(2022-10)
Page   Start Page(1323) Total Page(1)
ISSN   2287-5786
Classification   계획 및 설계 / 구조  
Abstract1   상부벽식-하부골조 시스템은 상부에서 하부로 하중을 전달하기 위해 춤이 큰 전이보를 사용한다. 이 방식은 전이보 부재의 시공에 많은 물량의 철근과 콘크리트가 필요하고, 시공 중 품질 확보가 어렵다. 이 단점을 보완하기 위해 새로운 형태의 경계보-벽체 시스템이 제안되었다. 이 방식은 기존 방식에 비해 물량을 크게 줄일 수 있으며, 시공성이 향상된다. 또한 하중의 흐름이 급변하지 않기 때문에 안정적인 하중 전달이 예상된다. 본 연구에서는 경계보-벽체 시스템의 횡하중에 대한 성능을 실험적으로 평가하였다. 실험체는 크기를 고려하여 실물의 1/2로 축소하였다. 변수는 이전 축가력 실험과 동일하게 상하부벽체 수평길이의 상대비, 하부벽체 두께, 하부벽체 전단보강근의 간격 및 형상으로 총 4개의 실험체를 제작하였다. 가력장치 및 실험체의 설치 현황은 그림1과 같다. 가력은 가력보와 동일한 높이에서 실험체의 높이(3105mm)에 대한 Drift ratio를 0.125, 0.25, 0.375, 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5%로 높여가며 진행했다. 가력 Cycle은 그림 2와 같다. 0.125%~1.0%에서는 각 2회 정가력 및 부가력 하였으며, 1.5% 이상에서는 각 1회 정가력 및 부가력하였다. 기본 실험체의 가력부 하중-변위 곡선은 그림 3과 같으며, 최대 하중은 100.35kN이다. 상하부벽체 수평길이의 상대비를 줄인 실험체의 최대 하중은 30.56% 줄어든 69.68kN이다. 하부벽체의 두께를 20% 줄인 실험체의 최대 하중은 15.04% 줄어 85.26kN이다. 하부 벽체의 띠철근 간격을 기존의 40%로 줄인 실험체의 최대하중은 7.06% 증가하여 107.43kN이다.
Location   대한건축학회